Каталог статей

Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками включает в себя обновление интерьера салона автомобиля, а также кузова. Для начала поговорим о тюнинге салона ВАЗ 2106. На данную модель не рекомендуется установка спортивного руля небольшого диаметра, автомобиль не обладает усилителем руля, вследствие этого рулить на месте со спортивным рулем будет сложнее, чем со штатным.

Обладателям ВАЗ 2106 не стоит пренебрегать возможностью произвести замену водительского кресла и кресла переднего пассажира. Для установки вполне подойдут автокресла от ВАЗ 2107 с соответствующим чехлом, обладающим подогревом, вентиляцией, массажем, боковой поддержкой, либо другими возможностями по вашему усмотрению. Замена кресел позволит значительно увеличить уровень комфорта водителя машины и его пассажира. Примеры того, как может измениться салон, вы можете увидеть на фото тюнинга ВАЗ 2106.

Самым популярным автомобилем, который был выпущен в 1976-ом году довольно продолжительное время считался автомобиль марки Москвич 2141. Эта модель Москвича должна была стать переходным этапом между Волгой и Москвич 412. Основа для новой модели Москвича была заложена такими знаменитыми зарубежными марками, как BMW и Crysler.

На текущий момент ещё существует возможность приобрести данный автомобиль на вторичном рынке, однако состояние таких автомобилей оставляет желать лучшего. Автолюбители всегда питали очень теплые чувства к данной марке автомобиля за ее легкость в управлении, а также просторность салона.

Тюнинг москвича 2141 можно сделать разным:
1. Большие задние дисковые тормоза с регулятором и также гидроручником, зачем это? Например нам захотелось сзади поставить большие тормоза, нам нужны диски и колодки, можно также реализовать гидроручник так, чтоб он уверенно блокировал колёса.

2. Можно сделать внешний тюнинг. Внешний тюнинг нужен чтобы наше авто выделялось и его замечали люди. Этот тюнинг состоит из множества частей, но мы расскажем вам самые популярные: а) аэродинамическая обвеска автомобиля, туда входит передний и задний бампера, юбка порога и еще можно поставить заднее антикрыло; б) тюнинг воздухозаборника, их можно ставить на крыше или на капоте авто; в) можно поменять фары, например ксеноновые, этими фарами можно смело ездить по ночном городе и так как это галогеновый свет фар, мы можем выбрать любой цвет; г) еще к внешнему тюнингу относятся шины, всем ясно что простые русские шины это хорошо, но крутые фирменные и красивые шины это уже норм. Если Вы человек гордый, и хотите показать себя или свой автомобиль, то не жалейте на внешний тюнинг вашего авто.

Если 280 "лошадок" стандартного Mitsubishi Lancer Evo XI вам хватает за глаза, дальше можете не читать.

Тюнингованный Lancer Evo FQ360, разработанный английскими инженерами Mitsubishi совместно с всемирно известным гоночным ателье Rally Art, предназначен специально для полоумных стрит-рейсеров и поклонников киноленты "Форсаж". Таким ведь "мощи" всегда будет мало...

Про таких, как парни из европейского подразделения "Ниссана", говорят - у них что-то не то с личной жизнью. А как иначе? Ведь что называется в качестве хобби они занимались... тюнингом купе 350Z.

Год японцы трудились не покладая рук, напрочь позабыв про футбол, пиво и подружек, и наконец - построили Nissan Z350 GT-S Concept.

Сцепление у ВАЗ 21106 стандартное. Досталось оно автомашине от «Опеля». Если моторы разные, то обратите внимание на то, что предлагает каталог. В моторе С20 SEL оно меньше в диаметре, чем у С20 ХE, а, значит слабее.

Не все компоненты одной марки можно совмещать. Диск от Luk и выжимные детали вообще не подходят к Sachs, так что менять придется либо весь узел в сборе, либо подобрать аналог. Цена на него будет несколько выше и составлять сборе около 8-10 тысяч российских рублей. Можно польститься и на продукцию Mecarm, при условии, что не будете расстраиваться, если она проживет недели две. Есть исключения: у 20% автовладельцев прослужила несколько месяцев, пока те не намотали по 5000 километров. Сведения подтвержденные: официальная статистика с государственного сайта ГИБДД.